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今天（6月20日）

郑渝高铁全线开通运营

神农架、南漳、保康、兴山、巴东正式迈入高铁时代

同日

京广高铁北京至武汉段

常态化按时速350公里高标运营

京广高铁沿线及周边多个城市间

旅行时间进一步压缩

宜昌首开复兴号智能动车组

宜昌至北京仅需5小时54分

汉十高铁列车对数

增加到28对

一起来了解一下

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郑渝高铁今日开通

线路图请查收

京广高铁京武段

时速350公里高标运营

京广高铁京武段由时速310公里达标运营提升至时速350公里高标运营，该区段整体运输能力将提升7%，相当于每日可最多增开15列北京至武汉的高铁列车、增加1.8万个席位。

京广高铁京武段作为中部高铁网的主动脉，衔接了石太、石济、徐兰、郑渝、郑太、郑阜、济郑、沪蓉、汉十等12条高铁线路，实现时速350公里高标运营后，辐射效应十分显著，将进一步压缩沿线及周边城市间旅行时间。

京广高铁京武段本线，北京西至石家庄、郑州东、武汉最快旅行时间分别压缩至1小时01分、2小时11分、3小时48分；

开行经由京广高铁京武段的时速350公里速度快、停站少、旅时短的高品质标杆列车57列，其中进出京方向53列、其他方向4列，覆盖北京、河南、湖北、湖南、广东、重庆、四川、陕西、江西等16个省区市，河南洛阳、湖北襄阳和宜昌、湖南邵阳、广西北海首开至北京西的时速350公里高品质标杆列车。

在北京西至郑州东、武汉、重庆北等16列标杆列车上实行静音车厢服务，在保定东、漯河西、驻马店西、信阳东站4个车站实行商务座提质服务，在京广高铁京武段实行计次票、定期票新型票制服务，高铁运营品质将进一步提升。

宜昌至北京

仅需5小时54分

6月20日9时36分，在全国铁路三季度列车调图首日，一列红黄相间飘带跃动的G802复兴号智能动车组从宜昌东站出发驶往北京 ，这趟车沿途仅停靠汉口、郑州东、石家庄三站，运行时间相较普通动车压缩两个半小时，相较图定始发的普速列车压缩12个小时。这是宜昌首次开行复兴号智能动车组，至此宜昌至北京用时仅需5小时54分。

以此次调图京广高铁北京至武汉段率先常态化按时速350公里高标运营为契机，武汉局集团公司加开宜昌东至北京西G802/G801次、襄阳东至北京西G804/G803次、宜昌东至武汉D5820/17次，6月21日，还将增开武汉至宜昌东D5818/5819次列车,所有车型均为复兴号智能动车组列车。

三季度调图后，武铁宜昌车务段图定列车将达到134对,日常线106对，高峰线28对。其中调整运行区段2对，分别是宜昌东至黄梅区段延长为宜昌东至池州，车次改为D2186/3/6 D2185/4/5次，经停该段管内荆门站的北京至昆明K473/K474次运行区段调整为北京西至昆明。

铁路部门提醒，6月17日至23日为调图实施过渡期，具体的车次调整情况、开行时刻，请关注12306网站或手机APP，以及各车站公告。

汉十高铁列车对数

增加到28对

6月20日零时起汉十高铁实行新的列车运行图调图后汉十高铁列车对数增加到28对其中直通列车8对武汉局管内20对

调图后，汉十基本线16.5对，汉十周中线2对，汉十周末线1对，高峰线8.5对。

京广高铁列车停运2对：

十堰东至石家庄 G3218次/G3217次

十堰东至郑州东 G3214次/G3213次

新增高峰线1对：

十堰东至新乡东站 G4304次/G4303次

新增汉十高铁直通基本线4对：

深圳北至十堰东 G1040次/G1041次

十堰东至北京西 G1590次/G1589次

上海虹桥至十堰东站 G3230次/G3231次

郑州东至十堰东站 G3211次/G3212次

汉十基本线日常线列车每日开行，特别说明除外，汉十周中线、周末线列车按开行规律开行，汉十高峰线列车开行日期以调度命令下达执行。春运、暑运和黄金周、小长假等客流高峰期，可根据当日客流情况增开临时客车。

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编辑/楚小游

来源/中国铁路、湖北发布湖北广电融媒体新闻中心、十堰广电

编发/湖北文旅之声

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